Precisionsaxeldelar

Delar är de grundläggande elementen som utgör maskinen, och är de oskiljaktiga enskilda delarna som utgör maskinen och maskinen.

Delar är inte bara en disciplin för forskning och design av mekaniska basdelar i olika utrustningar, utan också en allmän term för delar och komponenter.

Forskning och design av mekaniska basdelar i olika utrustningar är också en allmän term för delar och komponenter. Det specifika innehållet i delar som en disciplin inkluderar:

1. Anslutning av delar (delar). Såsom gängad anslutning, kilkoppling, stiftanslutning, nyckelanslutning, splineanslutning, interferenspassning, elastisk ringanslutning, nitning, svetsning och limning, etc.

2. Remdrift, friktionshjulsdrift, nyckeldrivning, harmonisk drivning, växeldrift, lindrivning, skruvdrift och andra mekaniska drivningar som överför rörelse och energi, samt motsvarande axelnollor såsom drivaxlar, kopplingar, kopplingar och bromsar (del.

3. De stödjande delarna (delarna), såsom lager, skåp och baser.

4. Smörjsystem och tätning mm med smörjfunktion.

Precision Shaft Parts

5. Andra delar (delar) såsom fjädrar. Som en disciplin utgår delar från den övergripande mekaniska konstruktionen och använder heltäckande resultaten från olika relaterade discipliner för att studera principer, strukturer, egenskaper, applikationer, fellägen, bärförmåga och designprocedurer för olika grundläggande delar; studera teorin om design grundläggande delar , Metoder och riktlinjer, och därmed etablerat ett teoretiskt system av ämnet kombinerat med verkligheten, som har blivit en viktig grund för forskning och design av maskiner.

Sedan uppkomsten av maskiner har det funnits motsvarande mekaniska delar. Men som en disciplin är mekaniska delar separerade från mekanisk struktur och mekanik. Med utvecklingen av maskinindustrin, framväxten av nya designteorier och metoder, nya material och nya processer, har mekaniska delar gått in i ett nytt utvecklingsstadium. Teorier som finita elementmetod, sprickmekanik, elastohydrodynamisk smörjning, optimeringsdesign, reliabilitetsdesign, datorstödd design (CAD), solid modellering (Pro, Ug, Solidworks etc.), systemanalys och designmetodik har successivt För forskningen och design av mekaniska delar. Förverkligandet av integrationen av flera discipliner, integrationen av makro och mikro, utforskandet av nya principer och strukturer, användningen av dynamisk design och design, användningen av elektroniska datorer och vidareutvecklingen av designteorier och -metoder är viktiga trender i utvecklingen av denna disciplin.

Ytjämnhet är en viktig teknisk indikator som återspeglar det mikroskopiska geometriska formfelet på delens yta. Det är den huvudsakliga grunden för att testa delens ytkvalitet; om det väljs rimligt eller inte är direkt relaterat till produktens kvalitet, livslängd och produktionskostnad. Det finns tre metoder för att välja ytjämnhet på mekaniska delar, nämligen beräkningsmetod, testmetod och analogimetod. Vid design av mekaniska delar används vanligen analogi, vilket är enkelt, snabbt och effektivt. Tillämpningen av analogi kräver tillräckligt med referensmaterial, och olika befintliga mekaniska konstruktionsmanualer tillhandahåller mer omfattande material och dokument. Vanligtvis används ytjämnheten som är förenlig med toleransnivån. Under normala förhållanden gäller att ju mindre dimensionstoleranskraven är för mekaniska delar, desto mindre är ytjämnheten hos mekaniska delar, men det finns inget fast funktionellt förhållande mellan dem. 

Till exempel är handtagen på vissa maskiner, instrument, handhjul, sanitetsutrustning och livsmedelsmaskiner modifierade ytor på vissa mekaniska delar. Deras ytor måste bearbetas smidigt, det vill säga ytjämnheten är mycket hög, men deras dimensionstoleranser är mycket krävande. låg. I allmänhet finns det en viss överensstämmelse mellan toleransnivån och ytjämnhetsvärdet för delarna med dimensionstoleranskrav.